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保有する技術
みはリーダーTM
規制領域内への車両の誤進入による事故を防ぐ、
規制内誤進入車警告システム。
導入効果
- 工事規制内への車両の誤進入を早期に検出し、規制内で作業中の方へ瞬時に警告！
- 現場に精通した当社が開発。作業現場ごとに柔軟なカスタマイズが可能！（特許番号第5627048号を用いた装置）
- 製造体制が確立しており、高品質・安定性能を維持できる！
- リストバンドの振動により警告を発するため、騒音下でも確実に警報をキャッチ！
※みはリーダー：商標登録出願中
詳細はこちらムービーを見る
AQUACEPTER® HG-100C
開削トンネルの構造目地といった
コンクリート構造物用止水材
導入効果
- 湿潤面にも強固に密着！
- コンクリートに対する接着性が良好！
- 高伸縮性（500%以上）を持ち、追従性に優れている！
- 耐薬品性、難燃性に優れている！
※DIC(株)と共同開発
詳細はこちらRT3® Curve
通常速度で走行しながら
路面のすべり抵抗を調査する車両
導入効果
- 通常速度の走行で調査が可能
- 連続した地点の調査が可能
- 一箇所の調査時間を大幅に短縮、調査区間も大幅に拡大
※RT3®は、米国Halliday Technologies社の登録商標です。
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ドクターパト®
4つの計測機能と路面評価統合システムを搭載した道路構造物の点検車
4つの計測機能
- 「路面構造物画像」計測
- 「平たん性」計測
- 「わだち掘れ」計測
- 「赤外線熱画像」計測
導入効果
- 交通規制をかけることなく、広範囲にわたる点検が可能
- 高精細カメラでわずかな劣化も発見
- 複数の測定結果を同時把握
※ドクターパト®は、阪神高速技術（株）の登録商標です（車両位置認識システム 特許登録第5602288号／道路測定システム 特許登録第5602324号）。
ムービーを見るみつけるくんK
過流探傷装置によって舗装内部の過流の変化（貫通き裂）を検出し、舗装表面上からデッキ貫通き裂の可能性がある部位を特定
導入効果
- 点検時間と労力を効率化
- 足場等の仮設設備が不要でコスト軽減
※阪神高速道路(株)、日本電測機(株)と共同開発
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ケーブル点検ロボット
ドライブレコーダーを改良した
自走式の点検ロボットで、
高所作業車では接近できない
斜張橋ケーブルの外部損傷検出が可能
導入効果
- 近接目視と同等の撮影画像を取得できる
- 夜間の撮影も可能
※地方独立行政法人北海道立総合研究機構、(株)帝国設計事務所、内外構造(株)との共同研究により、当社が設計・製作
3Dレーザースキャナ計測
3次元空間測量技術を用いて
迅速に高精度な計測データを提供
導入効果
- 短時間で構造物全体の3Dモデルを取得できる
- トンネルやのり面などの微細な経年変化を把握できる
- 3Dモデルから各種図面の作成が可能
※NETIS登録番号：QS-160004-A
デンカフセグラス
環境に配慮した防草固化材
導入効果
- 短時間で必要強度が発現
- 施工も補修も簡単
- 産業廃棄物にならない環境配慮型の材料を使用
※製造：デンカ(株)
ご紹介している保有技術は一例です。
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